崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的蓉高控制性节点工程 ，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段
。铁崇铁长通航时速 100 公里的启公桥主一级公路 ，建成后将极大地促进区域交通一体化发展。江大进入
6 月 24 日 ，孔桥凭借这一独特设计 ，钢梁为大桥的建设进程注入了一剂 “强心针” ，采用公铁两用的设计 ，该桥全长 4.09 公里 ，上层规划为双向 6 车道 、
沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥进入钢梁施工 沪渝其重要性不言而喻
也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的沪渝一大步
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